鐵道》蘇花北迴線.輕旅行 16/03/15 23:06 . 分類/北花蓮_太魯閣 - 秀林鄉 . 我不是鐵道迷,但對於一個個小車站還蠻著迷的, 對於「北迴線」上的鐵道小站幾乎不曾仔細踏訪, 早一些時候,曾經一篇《一列開往時光盡頭的平快車》, 紀錄下藍皮普快在北迴線的最後身影的匆匆一瞥,或許算是絕響了! 走蘇花公路大多時候都以車子代步,總呼嘯而過居多, 這些日子正修築著(將改建成蘇花快), 以火車加上步行的移動方式,我想或許是方便的, 而沿途的小站雖大多是工業用途,但扮演著公路上的聚落中心, 下了車,以車站為定點, 緩緩的靜靜的走一段路,再好好欣賞沿途的風景。 抓個周末,來幾趟鐵道輕旅行, 心情對了,隨時都可以上路, 這些蘇花上名不經傳的小站, 從花蓮出發,只消半天、一天,相信心情就有了告解…。 北迴線屬東部幹線一部份, 由宜蘭蘇澳去到花蓮,長79.2公里,設13個站, 現在將去過的小站篇幅列了出來,(未來去了其他站,再慢慢補上)。 蘇澳新站 永樂站 東澳站 南澳站 武塔站 漢本站 寧靜的午後,我一個人坐在「漢本」月台,發呆了好一陣子。 漢本車站,北迴線上的靠海小站, 剛好在蘇花公路的中點, 也剛好是花蓮與宜蘭的交界…。 看海的小站 和平站 只要提起蘇花公路,多少都還維持著一股傳奇的氛圍, 金馬號、大車隊等的印象,還深印在上一代的集體記憶裡, 而「和平」的大煙囪算是這一代人深刻記憶了! 冷面和平 和仁站 那片藍,讓我對「和仁」有一點改觀, 我想印證心中對「卡那崗」的想像。 花蓮藍,和仁車站 卡那崗 崇德站 崇德車站的正前方,一座禿了頭的山守著, 車站位於台九線公路下方,小家碧玉般獨立, 站在月台,就可以仰望那高聳的清水大山,還有一整片的海。 往海灘的慢速風景 新城站 在地地景融合於新建車站中, 隱喻群山及立霧溪切割太魯閣峽谷。 現在車站裡裡外外,煥然一新。 進入太魯閣的門戶 景美站 乙種簡易站,無售票員。 北埔站 北迴線終點花蓮站 /// 台鐵宣布,從2016/3/01起,東部幹線自永樂至花蓮等十二站啟用電子票證服務。 也就是說「北迴線」只要手拿一張悠遊卡或一卡通, 就可以從台北玩到花蓮,隨時想下車就下車,不用再受車票限制。 臺鐵悠遊卡使用區段: 自2016年3月1日起,臺鐵環島路網電子票證乘車,悠遊卡擴增使用區域,新增東部幹線(永樂至花蓮)等12站。 臺鐵環島路網使用電子票證乘車,悠遊卡可直接進站乘車,適用區域: (1)花蓮〜基隆〜枋寮全線開通(包含山線、海線)。 (2)包含平溪線、深澳線、內灣線、六家線、集集線及沙崙線間各站。合計201個車站,即日起可使用悠遊卡∕悠遊聯名卡 乘車扣款。 臺鐵局營運規則規定: *持悠遊卡不限里程均可搭乘各級列車,但指定車種禁止持電子票證乘車(例如:普悠瑪號、太魯閣號、觀光列車、團體 列車及依臺鐵局指定之列車)。 *依臺鐵局規定,自104年10月起,使用電子票證搭乘70公里(含)以內,可享區間車票價9折優惠,超出的里程依臺鐵局 公告之收費方式扣款。 留言 *姓名:: 網站:: *留言如下:回覆悄悄話給版主