十年過去，「兩潭自行車道 」篇幅裡有一段路，一直空白著，
其實這段路走了幾次，只是每次走來總百感交集。
（也就一直擱著，默默地看著這片土地靜養生息。）

港濱路 → 花蓮漁港。

經過港口路一陣塵土飛揚之後，
順著車道指示，將車轉往花蓮漁港。

• 

• 


（↑ 往花蓮漁港。）

彎進港濱路走一小段路後，
自行車道會來個轉折，往北朝七星潭而去。
（可以順遊「花蓮漁港 」，或往奇萊鼻高地。）

花蓮漁港 → 奇萊鼻

奇萊鼻，位於花蓮漁港北方的鼻岬高地，
這路段在城市的邊緣，大多時候不太有人走動，像被花蓮遺忘似的，
我則稱它是一段「天人交戰」的路。
（或許看了以下照片，就明白我為什麼這麼說。）



（↑ 舊自行車道崩坍，海岸風化侵蝕作用在這裡持續著。）

然而，不用騎多遠，
就看到了舊自行車道崩塌的景象（其實這是最近幾年的事），
海岸風化侵蝕作用在這裡持續著，
鼻岬是海洋與陸地長久衝突下來終於協調的平衡景觀，
崩塌、風化侵蝕，還有人為，在這裡總歷歷在目，
一個環境教育、海岸地質教學或海岸觀察都適合的上課場域。

海與陸地、風景與人為、環境開發與自然平衡，
在這城市邊陲一角，相互拉扯、相互拔河。





這一天又來到這高地，
我能感覺自然慢慢回來了，總算透了一點生機。



（↑ 人為與自然。看到這群消波塊，意圖產生突堤效應，來降低海岸流失…。）

我回首。

經過了十年，這臨海高地依然靜寂，
如此刻的我，現在偶有人們會來這裡徘徊，遊蕩在這城市的邊緣，
憑著身體的直覺，嗅聞周遭所見，
當海風吹向陸地的傍晚，來到高地，
來看海來吹吹海風，用自己的方式和大海相處，也和自己對話。






（↑ 現在偶有人們會來這裡徘徊，用自己的方式和大海相處。）

「我願意用我所有的科技，
去換取和蘇格拉底相處的一個下午。」

天地遼闊，在大海面前讓人不自覺地靜了下來，
讓大海與海風陪著，無論失意、孤僻、抑鬱，或只是想安靜，
我相信，願意在這裡停留的人們，定能聽到大地的聲音。



（↑ 奇萊鼻，是個海岸侵蝕風化作用大的區域。）

///

早年垃圾掩埋場為遠離市區、遠離人群，
設置在人煙稀少的海邊，
這些年又因休閒漸興，再舖設了自行車道，
盼吸引人群、療癒人們，
立在這片土地上，能感覺海風裡夾雜著人們相互矛盾的兩異心情。

• 

• 

• 


（↑ 大自然總是包容。）

然而大自然總是包容，不管人為無情或親疏，
在大自然面前，不管碉堡築體、藝術雕塑，或只是件廢棄物，
都融進大地裡，一視同仁。

奇萊鼻 → 環保公園

離開海岸線，暫且收拾遊蕩的心情，
穿越有時氣味不大好的小徑。

• 

• 


（↑ 有一小段路，會行經垃圾掩埋場旁。或許有這樣的「對照組」存在，才更發現身為海洋子民責無旁貸，
而更加珍惜有藍色大海相伴，不是嗎？）

再往前，往「環保公園 」，
「奇萊鼻燈塔」佇立在那兒，迎接著大家。




///

相關閱讀：
兩潭自行車道．總整理